KPT1兩級(jí)跑偏開關(guān)結(jié)構(gòu)特征與工作原理

1 主要用途及適用范圍

KPT1系列跑偏開關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量,實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種輸送帶**保護(hù)裝置。適用于煤炭、冶金、建材、電力、化工、交通等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測(cè)。

2 型號(hào)組成及其代表意義

3 技術(shù)性能與主要參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)

KPT1―□―□

開關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量

1級(jí)為常開、2級(jí)為常閉

觸點(diǎn)容量

AC 380V  3A

開關(guān)動(dòng)作角度

1級(jí)：10°12°20°  2級(jí)：30°35°45° 極限角度≤60°

工作環(huán)境

相對(duì)濕度：≤90％（25℃） 海拔高度：≤2000m

工作溫度：-30～+40℃

防護(hù)等級(jí)

IP65

重量（kg）

2.5

其他

單出線口

4 結(jié)構(gòu)特征與工作原理

LLKPT1系列兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在輸送帶兩側(cè)，當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。KPT1系列兩級(jí)跑偏開關(guān)具有可靠的輸送帶跑偏檢測(cè)功能，壓鑄鋁外殼，見(jiàn)圖一。

跑偏開關(guān),兩級(jí)跑偏開關(guān)

圖一

5 安裝

1、兩級(jí)跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶邊位于立輥高度1/3處。兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝見(jiàn)圖二。

2、兩級(jí)跑偏開關(guān)立輥與輸送帶    

正常位置的間距宜為50～100mm。               

3、兩級(jí)跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。

當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)。

跑偏開關(guān),兩級(jí)跑偏開關(guān)

4、兩級(jí)跑偏開關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接。跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓連接。

圖二

接線：兩級(jí)跑偏開關(guān)引出線為四芯電纜。用戶可根據(jù)自己要求接線。

跑偏開關(guān),兩級(jí)跑偏開關(guān)                    跑偏開關(guān),兩級(jí)跑偏開關(guān)

6 運(yùn)輸、貯存

1、產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免碰撞及雨雪的侵襲：

2、產(chǎn)品應(yīng)存放在干燥通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)中。

7 訂貨須知

1、訂貨時(shí)請(qǐng)注明產(chǎn)品名稱、型號(hào)和數(shù)量：

2、本產(chǎn)品配有安裝支架，可單獨(dú)訂貨。訂貨時(shí)請(qǐng)按圖二注明輸送機(jī)型號(hào)、帶寬、托輥直徑、高度及槽角：

3、要求請(qǐng)予以注明，如輸出接點(diǎn)數(shù)量及要求等。